公司现有12家控参股企业，其中控股企业8家，参股企业4家，形成了以港口集装箱装卸业为龙头，以疏港高速公路和隧道营运为支柱，以仓储、运输、商品混凝土等为配套的产业格局。
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盐田国际集装箱码头有限公司
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| 注册资本为240000万元港币，我司持有27%股权. |
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深圳盐田西港区码头有限公司
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| 注册资本为24600万元港币，我司拥有58.33%股权 |
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深圳惠盐高速公路有限公司
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| 注册资本为3600万元，我司持有66.67%股权 |
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深圳梧桐山隧道有限公司
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| 注册资本为人民币15000万元，我司持有50%股权 |
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深圳市盐田港出口货物监管仓有限公司
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| 注册资本为2000万元，我司持有55%股权 |
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深圳盐田港集装箱物流中心有限公司
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| 注册资本为1400万元。我司持有50%股权 |
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深圳盐田港华源物流有限公司
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| 注册资本为500万元，我司持有50%股权 |
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深圳盐田港珠江物流有限公司
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| 注册资本为4000万元，我司持有40%股权 |
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深圳市盐田港混凝土有限公司
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| 注册资本为2000万元，我司持有60%股权 |
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深圳市港龙混凝土有限公司
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| 注册资本为1000万元，我司持有60%股权 |
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广东湛江港股份有限公司
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| 注册资本为9993万元，我司持有15.48%股权 |
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海南海峡航运股份有限公司
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| 注册资本为9500万元，我司持有21.84%股权 |
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在中国宏观经济持续增长的带动下，盐田港抓住中国加入WTO的契机，以珠江三角洲地区经济发展为依托，实现了集装箱吞吐量的迅猛增长，成为中国乃至世界发展最迅速的港口之一。
公司与和记黄埔盐田港口投资有限公司合资成立了盐田国际集装箱码头有限公司，负责经营盐田港一、二期码头。目前，全球34家世界知名船公司包括马士基海陆、美国总统、长荣、现代、东方海外等均已挂靠盐田港，60多条国际航线日夜穿梭，形成了辐射全球的航运网络。盐田港是中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单体码头，架起了中国通往世界的水上金桥. |
