盐田西港区位于深圳经济特区东部盐田港区的西区,货运腹地辽阔,可以延伸到珠江三角洲及国内沿海各大城市。西港区1、2、3号泊位是以经营集装箱为主，兼营部分件杂货的多用途泊位。西港区码头有限公司由深圳市盐田港股份有限公司与和记黄埔盐田港口投资有限公司合资经营。

二、先进的港口设施

    西港区首期工程共有三个泊位，年设计吞吐能力为集装箱57万TEU。1号泊位岸线长度196米，码头前沿水深9.5米；2号泊位岸线长度216米，码头前沿水深12米；3号泊位岸线长度261米，码头前沿水深13米，占地面积共17万平方米。

    西港区现有码头设施包括：岸桥2台、场桥3台、多用途门机4台（45吨1台，40吨2台、25吨1台）、45吨集装箱正面吊6台及空箱叉车4台，另有6台场桥正在建造中。随着码头的发展，我们还将不断增加新设备，提高服务水准。

三、快捷的清关手续

    西港区装配了全套电脑管理系统，与海关联网畅通，将有效地配合码头现场操作，为客户提供优质快捷的服务。

    西港区的报关手续和盐田国际集装箱码头一样均在盐田港海关大楼的大鹏海关申报，报关手续简便、快捷，货物流程顺畅。

四、优质的管理及客户服务

    盐田西港区由一批富有经验的港口管理专业人士担任管理者，具有丰富的集装箱码头管理及操作经验；所有员工均接受了严格的培训，能胜任有关码头集装箱的操作。

    专职的客户服务人员，为客户提供支援服务，协助清关、咨询及安排拖车运输等服务。盐田中、西港区现已统筹经营，码头作业电脑系统一体化，可开展水转水和国际中转业务。

五、良好的疏港交通及后方配套设施

    盐田港拥有最完备的道路运输网络，紧密联系珠江三角洲一带的主要城市。盐田港距离香港边境沙头角口岸仅三公里，连接多条高速公路，直接通往惠州及深圳市中心，全长二十四公里的平盐铁路专用线直通平湖。中港区码头可停靠五万吨级的集装箱货轮。公路、铁路、海运运输网络可以使西港区业务延伸到国内各大城市及国际各大港口。盐田西港区的后方配套设施还包括盐田港保税区、集装箱仓储及拖车运输等。

六、美好的发展前景

    为适应迅猛的业务发展，盐田西港区规划将建设7个泊位（万吨泊位1个，2.5~5万吨级泊位6个），岸线总长度1815米，平均水深12米，陆域总面积80万平方米。

    随着西港区的不断建设和发展，以经营支线集装箱船舶为主的西港区将成为盐田港中港区大码头的有益补充。